現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > 重量配分やフラップの調整でもグリップ不足は改善せず15番手。新型ウイングは製造間に合わず【角田裕毅F1第18戦展望】

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  • kei********
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    アンチはマックスと角田が完全に同じマシンに乗っていると思ってるみたいですね。たとえハジャーに交代しても、角田と大差ないと思います。
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    • take.usa
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      色々あると思うけど、唯一の日本人ドライバーなので、来シーズンも見れるような評価を得てほしい。
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      • ene********
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        フロントウィング、リアウィング、フロアなどかなりタッペンと違うらしい。同じマシンにするのではなかったのか？これで角田が悪い、はあり得ない。
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        • sur********
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          公式映像でも角田のフロントウイングを長く写していた　見たかぎりではアゼルバイジャンのままのフロントウイングだね
          無知じゃないんだからこうなる事はチームも理解はしてるだろ
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          • ルーシェ レンレン
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            ほんの少しだがマックスにはワールドチャンピオンの可能性がある。角田君には？こればっかりは仕方ない事。角田君がつけた旧型ウイングでもマックスならQ3に残れたと思う。
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            • Johnny
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              それでも15番手はかばえない順位ではないかな。
              返信0件
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              • hmy********
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                アンチに何がわかるのか！
                偉そうに！　
                この前のレース結果で今までアンチ発言ばっかり
                発言してた糞シューマッハが手のひら返し。
                元ヘボプロレーサーでさえキッチリ評価できないのに素人がアンチ語るな！
                ヨーロッパは、差別するんだよ
                アメリカは、それほどでないけど！
                レースの仕組みを変える位よそ者が勝ち続けると変更するんだからねー
                角田も同じ車なら、こんな成績にならないよ　
                RB移籍も拒否権なかったからねー
                ハジャーの車チームは、角田が開発共同した車。
                だからマクラーレンからオファーがあるんだよ
                何にも知らない素人がアンチコメントするな
                同じ車ならエースより早い事もある。
                何故なら旧車でマックスと同等タイムに0.2遅かった時ある位だからねー！近づくとメカニックが遅くなる様にいじられてる可能性もあるのだから　
                メカニックは、なんとでもできるからね　　
                マルコチーム命令ならねー
                同セッティングで車の挙動感覚が毎度毎度違うのはおかしい

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                • ric********
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                  マックスのタイトルをサポートするには、角田がマクラーレンの二人より前でフィニッシュしないといけない。
                  頑張れ裕樹！
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                  • zry********
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                    そんなことはない。
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                    • Kenzo41
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                      チームはマックスのマシンの方が早いと分かった時点で
                      何故それを角田のマシンに活用しないのか？
                      わざわざ別の仕様にする目的は何だ
                      やはりマックス第一主義だから
                      その早いマシン仕様でより良いタイムでも出されては
                      かなりの屈辱で
                      彼やマックスパパの顔色を伺うしかないのか？
                      返信0件
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