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その咆哮は787Bそのもの！ 伝説の4ローター搭載RX-7(FD3S)見参！

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その咆哮は787Bそのもの！ 伝説の4ローター搭載RX-7(FD3S)見参！
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RX-7から発せられる高周波サウンドは787Bそのもの！

実用型4ローターユニットを求めたチューナーの戦い

その咆哮は787Bそのもの！ 伝説の4ローター搭載RX-7(FD3S)見参！

ロータリーエンジンはエキセントリックシャフト一回転で3つの燃焼室が爆発行程をむかえる構造を持つ。つまり、4ローターとはレシプロエンジンで言うところの12気筒と考えても間違いではない。そしてそのように解釈すれば、この周囲を圧する異次元の咆哮にも納得ができる。

4000rpm以降、ロータリーチューンのスペシャリストである小関秀一が完成させた4ローターユニットの奏でる音色は、もはや『甲高い』と表現するようなレベルの話ではなく、言うなれば『超高周波』。

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