大人のトミカに新シリーズが爆誕！「トミカプレミアム レーシング」第一弾はホンダ「NSX-GT」【東京オートサロン2024】

細かいプリントが嬉しい！ さらにじっくりと眺めたくなるトミカ

1月12～14日まで幕張メッセで開催された「東京オートサロン2024」にて、タカラトミーのブースではトミカなどの新作ミニカーが多数出展された。その中で、大人をターゲットとしたトミカ プレミアムシリーズに“Racing”を加えた「tomica PREMIUM Racing」シリーズの始動が前面に打ち出され、塗装済みのミニカー「NSX-GT」が実車とともに展示されていたので、紹介する。

■新シリーズ始動の背景メーカー担当者によると、GT・レーシング系のモデルはこれまでもトミカリミテッドシリーズでも展開しているが、ステッカーやプリントによる「ロゴ」がびっしりと入った、ディテールに凝ったモデルがなかった。そのため、これらを独立させてGTをラインナップに追加しようという試みで本シリーズが立ち上げられたという。ちなみに本シリーズでは通常のトミカとは異なるパッケージが用意されているが、サイズはいつもの“赤箱”（およそ幅78×高さ39×奥行き27mmのパッケージ）に入るよう統一されるため、1/60前後のスケールで立体化されているそうだ。そして、このトミカプレミアム レーシングの記念すべき第一弾として、ホンダ「RAYBRIG NSX-GT」と「HRD 99号車 NSX-GT」の2種が4月に発売される予定だ。

■RAYBRIG NSX-GT “TEAM KUNIMITSU”ブルーを基調としたボディカラーのレイブリックNSX-GTは、ホンダのレーシングカーNSX-GTに、スタンレー電気が扱う自動車用品ブランド「RAYBRIG」がスポンサーとなったマシン。1996年から全日本GT選手権（現在のスーパーGT）に参戦し、1997年には高橋国光氏が率いる「チ－ム国光」とタッグを結成。全国のサーキットを転戦し、1998年には全日本GT選手権でシリーズチャンピオンを獲得。さらに2020年には、スーパーGTシリーズ最終戦で劇的な大逆転によりシリーズチャンピオンの座に輝いている。

■HRD 99号車 NSX-GTHRD（ホンダ・レーシング・ディベロップメントの略）が開発し、スーパーGT GT500クラスに参加したマシンが99号車 NSX-GT。NSXのエクステリアを継承しながら、レース専用に開発された2.0L直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載。このマシンは2022年のスーパーGTシリーズ第2戦の鈴鹿1000kmでは、予選でポールポジションを獲得し、第3戦のオートポリスでは見事、優勝を飾っている。以上の2種が、いずれも税込み価格1980円で4月から発売される予定だ。また、第二弾以降のラインナップは現時点では確定しておらず、シリーズの定義にWRCやフォーミュラーも加えていくかも含め、現在検討中とのこと。びっしりとロゴが追加された本シリーズは、手に取ってまじまじと各部を眺めて楽しむのに最適なミニカーとして大人気となりそうだ。

Comments

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細かい印刷で1980円なら範囲内だけど、ネットや店頭でも買えなかったり転売の餌食になるのは勘弁してほしいですね。
過去に高額で手に入らくなってコレクター熱も冷めたシリーズもありました。
安定供給で定価のシリーズ継続を願ってます。

[とみ・たぴねん]

必ず買います。