トヨタ「センチュリー」今年は販売終了!? 山口県、予定無くも購入 登場2年経った販売動向とは

■要人向けのトヨタ「センチュリー」 その販売動向とは？

　ショーファーカーとしてこれまで数々の要人たちを運んできたトヨタ「センチュリー」は、2018年6月に実に21年ぶりとなるフルモデルチェンジを実施。
　
　その発売から2年経った、現在の販売動向はどうなっているのでしょうか。

　2020年7月に山口県は、皇族などが訪れた際に使用する来賓専用車を現行センチュリーに買い替えたと、大手新聞社が報じました。

　2018年6月の登場以降、同年11月におこなわれた天皇陛下の「祝賀御列の儀」では、現行センチュリーをベースにした「オープン・カー」をお披露目。

　さらに2020年4月には、約5年ぶりに総理大臣専用車がレクサス「LS600hL」から現行センチュリーへと変更されるなど、各所で見る機会はありますが、実際のユーザーが購入するとなると身近ではあまり話を聞きません。

　元々、初代センチュリーは1967年に発売開始。日本初の本格的なショーファーカーとして登場しました。

　ショーファーカーとは、専属の運転手がいるオーナー向けに開発されたクルマのことを指し、皇族や政府関係者、大企業の社長といった要人の、安全かつ快適な移動手段として開発。

　製造工程も特殊で、多くのクルマとは一線を画します。「クラフトマン」と呼ばれる少数精鋭の熟練作業者たちにより完全受注生産されるため、通常の工場のような長い生産ラインもありません。

　生産工程はプレス・ボディ・塗装・組み立て・検査、の5つに分かれています。ボディの工程では作業者が手で触って凹凸を確認しながら修正をおこなうなど、ここでコンセプトである「匠の技」が注がれます。

　初代モデルを30年間販売したのち、1997年に2代目センチュリー、そして現在では、3代目となる現行センチュリーが販売されています。

　現行センチュリーは、1996万2963円という価格やその用途もさることながら、一般のドライバーが購入するケースは非常に少なく、やはり企業の重役向けや販売がほとんどだといいます。また、大量生産もできないため、発売当初の月販目標台数は50台に設定されています。

　では、そんな現行センチュリーの販売動向はどうなっているのでしょうか。都内のあるトヨタ販売店スタッフは以下のように話します。

「センチュリーは非常に高価で、通常の乗用車と比べ異質なクルマです。当然のことながら一般の販売はほとんどありません。

　また、年度ごとに生産数が決まっているため、フルモデルチェンジを実施したからといって販売台数が増えることもありません。

　2020年分の製造ならび受注は既に終了しており、生産再開は2021年6月末ごろを予定しています。時期によっても異なりますが、販売している期間だと都内だけで月10台のペースで購入されます」

■21年ぶりのフルモデルチェンジ！その内容は？

　21年ぶりとなったフルモデルチェンジで、3代目センチュリーはどのような進化を遂げたのでしょうか。
　
　2代目からの大きな変更点として、ハイブリッドシステムの採用が挙げられます。先代ではV型12気筒DOHCだったエンジンは、V型8気筒へと刷新。燃費はJC08モードで7.6km／L、から13.6km／L(WLTCモードは12.4km／L)へと向上しています。

　パワートレインの変更によってパワーも上がっており、最高出力は280馬力から431馬力（システム最高出力）となりました。

　外観デザインはキープコンセプトで、直線を多く取り入れ、凹凸のないシンプルなボディとなっており、歴代のモデルと比べても一貫性のあるデザインに仕上がっています。

　新色のエターナルブラック「神威(かむい)」は7層からなる塗装により、深く艶やかな色合いとなっています。

　また、流水のなかで細微な凹凸をならす「水研ぎ」を3回おこなったのち、最後に「鏡面仕上げ」を施すことで気品溢れるラグシュアリーなボディが完成するのです。

　内装では、先代モデルからホイールベースを65mm延長し、後席スペースの拡大に充てることにより、乗員の膝まわりや足元にさらなるゆとりをもたらしてています。

　また、後席のスカッフプレートとフロアの段差を、先代モデルから15mm短縮。これにより、ディーラーオプションのフロアマットを装着するとフラットになり、乗降性が高まりました。

　安全性能では、「Toyota Safety Sense」を新搭載するとともに、隣車線の死角を走る車両を検知する「ブラインドスポットモニター」、周辺状況を検知して駐車支援する「パーキングサポートアラート」を採用し、要人の身を守ります。

※ ※ ※

　日本が世界に誇るショーファーカーのセンチュリー。今回、山口県が現行センチュリーに乗り換えましたが、宮内庁は各都道府県に皇族が訪れた際に専用車を要望していないといいます。

　そのため、今後日本全国で現行センチュリーが見られる可能性は低いですが、それでも誰もが一度見たら忘れられないオーラを放つセンチュリーに一度は乗ってみたいものです。

Comments

この記事を書いたヤツはアホなんか？
山口県の予定もなく購入と販売動向の関連性無くねぇ？無意味に購入したことを批判をしたいなら場違い!!

生産休止は工場移転の問題。
ちゃんと調べろよ！