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【昭和の名車 157】三菱 ミニカエコノはターボを装着して人気も性能も高めた

掲載 更新 Webモーターマガジン 1
【昭和の名車 157】三菱 ミニカエコノはターボを装着して人気も性能も高めた
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昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱 ミニカエコノ ターボ」だ。

三菱 ミニカエコノ ターボ(H11V型):昭和59年(1984年)2月発売
誕生以来FRにこだわってきたミニカ(先代はミニカアミ55とミニカエコノ)だが、スズキ アルトの爆発的ヒットに触発される形でFF化に踏み切ったのは1984年(昭和59年)のことだった。

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みんなのコメント

1件
  • この次の世代も角角路線なデザインだったら、ダンガン買ったかもしれなかった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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