都会派のSUVっていうならレヴォーグと何が違う？ レイバックの立ち位置を「乗って」「開発者に聞いたら」納得できた！

　この記事をまとめると

■スバル・レヴォーグに派生車として「レイバック」が登場した

■レヴォーグをベースに車高を上げ、デザインを変更してクロスオーバーSUVとした

■アウトドア色を薄くして都会に似合うデザインになっており、日本専売車となる

　話題の「レイバック」はそもそもどこの層を狙っているのか

　現行レヴォーグが2020年に登場したときから、SUV風の派生車種が加わることは想像できた。

Comments

[ネイトン]

これならアフターパーツで車高落とすヤツいるんじゃね！？

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スバルは国内販売台数が激減しているのだから、まずは他社から顧客を奪うより、自社のカスタマーを満足させ、離反を減らす車作りをすべきでしょ。

しかも女性は乗り心地よりもデザインやブランド、燃費重視じゃない？輸入車やハリアー、CX5を考える人は、こんなダサいデザインはまず受け付けないかと。

スバルはどう頑張っても都会派とかお洒落にはなれないのだから、自分達の強みが生きる車で勝負しないと話にならんかなと。