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ホンダ含むF1メーカー、FIA会合でV10エンジン回帰案にNO。ひとまず早期導入はナシ？　次世代PUに関する懸念も論点に
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F1バーレーンGPが行なわれている舞台に、2026年以降のF1パワーユニット（PU）メーカーが集い、会合を実施。将来のPUレギュレーションや、導入が迫る2026年PUに関する懸念点についても議論が行なわれた。

F1での持続可能燃料を用いたV10エンジンへの回帰案を最初に打ち出したFIA会長のモハメド・ベン・スレイエムが主催したこの会合は、各メーカーの立場を理解するための予備段階的な円卓会議として企画されたモノで、2028年から自社製PUを投入予定のキャデラックも参加した。

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  • tak********
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    レッドブルパワートレインズの来期用PUの開発が思った以上に苦戦してるのかな？
    返信1件
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  • sam********
    違反報告
    それやったらPUメーカー減りそうだよね。
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