F1へのV10エンジン早期回帰案は却下。FIAが目指すは長期的持続可能性「どんなロードマップが決まっても、チームやメーカーを支える」

FIAは、バーレーンGPの際にF1参戦中のメーカーなどを招いて会議を行ない、F1テクノロジーの将来の方向性について議論を行なった。そこで話し合われた詳細を、FIAが明らかにした。

FIAのモハメド・ベン・スレイエム会長は会議の冒頭、この会議の目的について「F1の長期的な持続可能性と、F1のビジネスを保護するための費用対効果の高いソリューションを求めること」と強調した。

F1は2026年から新レギュレーションが導入される予定。

Comments

[haj********]

「F1は走る実験室」と言われているけど、「でもコストは下げたい」と言うのは矛盾しているよなぁ。

[ic_********]

現会長のスレイエムさんはアラブ首長国連邦の方です。政治経済の話をするなら、彼の国（に限らず中東という地域）は石油の輸出が経済の大きな割合を占めており、エネルギーの置き替えが進むと、経済のみならず、国家の地位そのものが低下しかねないという事情があります。そんな背景もあっての提案でしょう。