現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 国道3号「100km」がついに4車線化！ 最後の対面通行「岡垣バイパス」2023年度に拡幅完成へ

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    福岡市西区から唐津にぬける道もどうにかして欲しい。前原料金所付近など未だくねくね。
    西九州道路の建設費償却のほうが先か？
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      えびつラーメンセンターに行くから、旧道があればよい。
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        2号線も全線4車線にして欲しい。
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          国道3号は北九州市門司区から佐賀県鳥栖市
          →北九州市小倉北区にほんの一部一部片側1車線区間ありなので実質ほぼ片側2車線だと思います。
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            便利になるのは良いことですが、法定速度以上で走る車をどの様に取り締まるんですかね？
            居眠り運転でよく事故も起きてますが改善されないなら死亡事故が当たり前に起きる道になるのは当たり前。

            だけど、八幡西区則松付近から遠賀郡水巻町の国道の渋滞感はどうにかなりませんかね？

            今回のバイパスも何十年かかったか！自民から民主、民主から自民と忖度ありきのばら撒き工事だった様に思いますが！
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              開通してから2016年以前の事故発生率は？
              開通後は事故が頻繁に発生してましたよ。
              ほとんどの地元民は知ってるんじゃないかな?!
              バイパスを開通する為に墓地を移動させたってお話。
              あんな一直線の道路で事故が頻繁に発生するのもおかしな話でしょ。
              だから地元民はバイパス開通後は避けるように旧３号線をあえて通ってましたよ。
              今でもバイパスを通らずに済むのなら通りたくないです。
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                正直、困ってるのはそこじゃなくて太宰府とかから南へ行く道路・・・
                今の一車線でも事故渋滞いがいの困りごとは起きてないな
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                  無駄な道路は要らない
                  対面通行でも問題なく機能している、もっと言えばバイパス道路自体が無くても良い
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