現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 国道3号「100km」がついに4車線化！ 最後の対面通行「岡垣バイパス」2023年度に拡幅完成へ

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    そこじゃなく鳥栖から久留米でしょ。
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      宗像の光岡や水巻病院ら辺混むから意味ない、
      変に一車線にならないから安全にはなるだろうけど、
      トンネルでて宗像方面の3号線は朝方とか高速道路より飛ばしてる車やトラックだらけです、
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        国道１，２，３，４，５号線が未だに対面通行２車線の所がたくさんある。

        要らない道路の話の時に地方はいつも置き去り

        渋滞って時間と燃料とお金の無駄なんだから幹線道路はバイパスも含めてお金を掛けてキチンと整備して欲しかった。

        車が減る時代になってまた今から整備してどうなる論と闘わないといけない。

        主要都市間を結ぶ幹線道路は片側2-3車線、右左折車線をキチンと整備して渋滞しにくい道路にアップデートしないと設計思想が古いバイパスは右折車線もないので常態的に渋滞発生する。

        鳥栖久留米も合川へのバイパスの整備が進んでいるが、環状線の上津バイパスと３号線接続部分が改善されないと久留米市内の渋滞がさらに悪化するだろう
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          開通予定日❓️。
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            鳥栖から久留米を抜けるまでをどうにかしてほしい。特に西鉄久留米駅付近と上津付近の昼間はいつも渋滞してる。
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              久留米市内から八女までを何とかしてくれ。歩道もないところがあって怖いぞ！
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                開通してから、ニュースにしてほしい。
                ２３年度は、まだ長い。ずっと工事で、いつ開通するのだ。しかも、「見通し」って。
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                  信号ばかりで話にならん
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                    名豊道路のような全線高架ならいいが
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                      どうせ宗像が混むし。
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