12年間にわたって造られ続けたマセラティのグラントゥーリズモ／グランカブリオのMCと呼ばれる漆黒の1台で京都へ。
Rei.Hashimoto12年間造り続けたフラッグシップから、マセラティはその先へ
アレッサンドロ・デ・トマソとは何者であったのか？ ──イタリアを巡る物語 vol.7（最終回）
“悲報”を受け取ったのは昨年の誕生日のことだった。
2019年11月11日。
マセラティがこの日をもって、12年間にわたって造り続けてきたフラッグシップモデルの「グラントゥーリズモ」と「グランカブリオ」の生産を終えると発表したのだ。
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みんなのコメント
乗った事ない奴等は『音がイイ』って言うが高音でむせび泣くような音なんてしないよ？絶対的な速さじゃギブリにさえ敵わないし
確かに格好は良いが基本設計とか古過ぎるんだよね…ATなんて6速だもんね
どうかなあ
ｵﾙｼ兄弟の頃やシトロエンの頃やｱﾚｯｻﾝﾄﾞﾛの頃で全然変わるよねえ
ｱﾚｯｻﾝﾄﾞﾛのﾂｲﾝﾀｰﾎﾞとﾗｻｰﾙの時計がイメージだけどなあ・・・
ﾙｶが絶対ﾗｻｰﾙﾀﾞﾒってたｺｰﾝｽﾞの時のｴﾎﾞ乗ってたけどﾀｰﾎﾞがよかったよ
ｺｰﾝｽﾞでﾒﾝﾃ出来なくなったから乗り換えたけど・・・