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レッドブル＆HRC密着：再びキャノンデッキ型カウルを投入。エンジンの使用温度領域の高いRB20に高温予報も好都合
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　レッドブルがF1第16戦イタリアGPで再び空力パッケージを元に戻してきた。

　レッドブルは今シーズン開幕戦から採用してきたヘイローの付け根から後方に排熱用のダクトを備えたキャノンデッキ型のエンジンカウルをF1第13戦ハンガリーGPでやめ、マックス・フェルスタッペンのマシンだけ、キャノンデッキのないハイダウンフォース仕様のサイドポンツーンとエンジンカウルに仕様の変更を行った。

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  • mc6********
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    でもマクラーレンと比べると遅くラップタイム差が大きい、シンガポールぐらいでドライバーポイント、コンストラクターポイントも逆転されるでしょう。
    返信0件
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    4
  • とも
    違反報告
    キャノンデッキ型？はニューエイ流ゼロポッドだったんだから本人が居なくなったら扱えるわけないじゃん。
    ホーナーは誰が抜けてもチームたから問題ないって言ってたよね？
    結局手に負えず元に戻すなんてちゃんちゃらおかしいw
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