【注目モデル試乗】３代目に進化した「ニッポンの国民車」、ホンダN-BOXの幸せポイント

ベストセラーがさらに進化。より安全にフレンドリーになっている

　N-BOXは、いまやホンダの主力車種であり、日本を代表するベストセラーである。2011年末に初代が登場し、2017年8月に2代目にモデルチェンジした際には、まだ十分に通用する実力がありながら、全面刷新を図ったことに驚いた。Kカーながらハイテン材を多用するなど、内容的にも非常に凝っていたのが印象的だった。

　3代目となる新型N-BOXは、これまで培ってきた広さや使いやすさを受け継ぎながら、より幅広い層のユーザーに寄り添い、「幸せな時間を乗る人すべてに提供すること」を目指したという。

Comments

[佐藤 忍]

カスタムターボ試乗しましたけど、エンジン静かで乗り心地よかったので欲しくなりました。先代のメッキギラギラが嫌いで新型は控えめなので好きです。

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jf3乗りだけど、ホンダセンシングってこんなもん？
アイサイトは少しうるさいけど敏感に反応してくれるが
センシングは前車との距離が短くなってもあまり反応しないし（設定高）
ようつべ見ても「あくまでも補助」「過信しないで」
と言われてもねぇって感じ。
どっかのディーラーでテスト中に社長撥ねちゃったけど
こういうもの？