現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 日産最小SUV! 新型「マグナイト」2021年初頭に発売へ! 日産エントリーSUVは大旋風を巻き起こす?

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  • 日本で売る気ない車のニュースを毎日垂れ流して

    うっとうしいな。
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    • 国内の日産にないクラスのSUVだから、日産ファンは待ってる状態だから、ほぼこのまま国内導入しても売れると思うけど、なんで日産は国内に投入しないのか?
      日本で開発したのだから、せっかくだし国内工場を稼働して売れば良いのに。
      タイミングというのも大事だから、キックスのように4,5年経過後導入で、あんな高価では意味がない。
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      • 右ハンドル仕様なので、見た目は意外と日本に導入できそうな感じがしますが、クルマ自体の設計が新興国向けで、様々な安全基準や品質がクリアできているのかなど気になります。先に日本に導入されたキックスも、外観や、内装だけ見れば、他車と遜色ありませんが、エンジンルーム内を見れば、溶接や、e-POWERユニット用金具の加工精度、取付ボルトの締付位置など国内組立車と比べると違いが分かります。
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        • インドで販売するのなら日本で宣伝しないで下さい、鬱陶しいだけです!こう言うやり方が日産は下手くそだから人気が出ないのだと改めて思う、商売下手な日産経営陣、ホンダを見習え!
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          • 日本で売らない理由なんて簡単、
            日本じゃ通用しないからだよ。

            これのどこに自動ブレーキがあるの?
            これのどこにサイドエアバッグがあるの?
            これのどこに4WDがあるの?
            これのどこに日本のナンバープレートが付くの?
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            • 確かに日本の市場は小さいから売上・利益が見込めないのは分かるけど
              母国なんだから、金の損得抜きでもっと特別扱いするべき。
              自国愛や地元愛は大事。
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              • ろくな新型の情報がないからって途上国モデルをあたかも国内発売みたいな盛り上げ方してるあたりほんと三流メーカーのやることだなw
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                • ロッキーみたいだね
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