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「テーマはスポーツカー以上レーシングカー未満!」NDロードスターの動きを激変させる強化ブッシュセットが登場

掲載 更新 3
「テーマはスポーツカー以上レーシングカー未満!」NDロードスターの動きを激変させる強化ブッシュセットが登場

ゴム硬度を最適化してシャープなハンドリングを実現

コンセプトは「スポーツカー以上レーシングカー未満」のフィーリング!

「テーマはスポーツカー以上レーシングカー未満!」NDロードスターの動きを激変させる強化ブッシュセットが登場

マツダ車を知り尽くしたアフターパーツメーカーとして知られる“オートエクゼ”から、NDロードスター用のサスペンションブッシュキットが登場した。

このブッシュセットは、ロードスターの醍醐味である軽快なハンドリングをより一層楽しめるように、「スポーツカー以上レーシングカー未満」のフィーリングを目指して開発されたもの。純正では柔らかめに設定されているゴムの硬さを、各ポイントごとに109~146%の範囲でアップ。走行中のブッシュのたわみを抑制することで、人馬一体感を高めるというわけだ。

製品ラインナップはアッパーマウントブッシュセット、サスペンションブッシュセット(アッパー)、サスペンションブッシュセット(ロア)の3種類。

アッパーマウントブッシュセットは、ダンパーのトップマウントにセットするもので1台分8個がセットとなる。ゴムの硬度は純正比127%アップだ。

アッパー用のサスペンションブッシュセットはフロントとリヤのアッパー側アーム、ラテラルリンク、リーディングリンクの計8箇所。ゴムの硬度は純正比で125~146%高められている。

ロア用のサスペンションブッシュセットは、フロントロアアーム8箇所とリアトレーリング、トーコントロール、ラテラルリンク、リアアクスル14箇所がセット。ゴム硬度は純正比で109~140%アップとなる。

もちろん、金属製ピロボールやウレタンブッシュにすれば、より一層ソリッドな乗り味になることは間違いない。しかし、あくまでストリートユースを大前提としたこの製品は、快適性とスポーツ走行の両立を目指した絶妙な塩梅の硬さに仕上げられている。NDロードスターのハンドリングにさらなる軽快感を求めるユーザーだけでなく、走行距離を重ねた愛車のリフレッシュを考えているユーザーにも最適なチューニングパーツだ。

●問い合わせ:オートエクゼ  TEL:03-6458-7251

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みんなのコメント

3件
  • ん?今頃ブッシュキットが出たの?マツスピがもう出してたのか?NAの頃は純正はブッシュのみの設定がなくてマツスピのが便利とかあった気がするけど、あの数のブッシュ打ち替えはきつそう。
  • このメーカーの商品はディーラーでは軒並み扱う事を止めてるらしいね
    時代の流れかな時間の問題かも
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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