5月18日、アルピナはBMWのSUV「X7」をもとにした「XB7」を発表した。
価格は約2500万円
アルピナ「XB7」は、BMWのフラグシップSUV「X7」をもとに開発されたハイパフォーマンスモデル。
ボディサイズは、X7とほぼおなじ全長×全幅×全高=5151×2000×1797mmで、車両重量は2655kgに達する。アルピナ専用デザインの前後バンパーやサイドスカートなどが外見の特徴で、日本仕様については、ボディサイドのアルピナ・デカールが標準になる。
搭載される4.4リッターV型8気筒DOHCツインターボは621ps/5500~6500rpmの最高出力と800Nm/2000~5000rpmの最大トルクを発揮し、左右2本出し計4本のステンレス製マフラーは、エグゾースト・ノートを任意に調整出来る開閉機能付きのフラップを備えるという。
トランスミッションはZF社とアルピナが共同開発した8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション。変速に要する時間はわずか0.1秒という。X7に搭載する「BMW xDriveシステム」をアルピナがチューニングした電子制御式の4WDの前後輪へのトルク配分は、独自のプログラムによる、とされる。
足まわりも、アルピナ独自のチューニングが施されており、ブレーキ・システムは、ブレンボ社製を採用する。21インチのアルミホイール(オプションで23インチも選べる)も、いうまでもなくアルピナ専用デザインだ。タイヤはピレリP ZEROで、サイズは285/45 R21。標準のエア・サスペンションは、走行状況に応じ、0~40mmのあいだで車高を自動調製する。
動力性能は最高速度が290km/h、0- 100km/h加速が4.2秒、と主張されている。
3列・7人乗りで、インテリア・デザインは、もとになったX7とほぼおなじ。ステアリング・ホイールやシートにはアルピナのエンブレムがあしらわれる。インパネ下部には、シリアル・ナンバー入りの専用プレートが付く。
XB7の価格は2498万円。ハンドル位置は右のみ。
文・稲垣邦康(GQ)
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