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【リコール】三菱 旧型ミニキャブ系の冷却システムに不具合

掲載 更新 4
【リコール】三菱 旧型ミニキャブ系の冷却システムに不具合

三菱自動車は2020年9月3日、1998年~2013年の旧型の軽自動車バン系のタウンボックス、ミニキャブ、クリッパーなど5車種の冷却装置に不具合があるとしてリコールを届け出ました。

不具合の内容は市場からの報告によるもので、エンジン冷却系のラジエーターチャンバー(冷却水内の気泡を分離するための装置)の強度が不足しているため、積載状態で高速・高回転運転や登坂運転の直後に、エンジン停止を繰り返して行なった場合、チャンバーに亀裂が発生し、冷却水が漏れることがあるというものです。

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そのため、冷却水が漏れた状態でそのまま走行を続けると、オーバーヒートが発生し、最悪の場合、エンジンが停止し再始動不可となる恐れがあります。

なおこの不具合は2013年4月からサービスキャンペーンとして、ラジエーターチャンバーの点検、交換などが行なわれていましたが、今回対象車種を拡大したことで改めてリコールとして届出されています。

対策は、該当車のラジエーターチャンバーを確認し、対策前の部品であった場合は対策品と交換することになります。

該当車は1998年~2013年の間に生産されたミニキャブ、タウンボックス、タウンボックスワイド、クリッパー、クリッパーリオの5車種で、合計45万6603台。

三菱 ミニキャブ 関連情報
三菱 タウンボックス 関連情報
三菱 関連情報
三菱自動車 公式サイト

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みんなのコメント

4件
  • 隠さないの??w
  •   U6系にリコールかかるなら、U4系なんて土下座這いつくばって舐めて回収するぐらいゴミなのに逃げ切ったか。そのゴミの不具合つぶしだったU6でもコレなのは素性が悪すぎなのに前半分しか手を入れられない台所事情だろうな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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