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“セダンであることに感謝” 発表された「スカイラインNISMO」のカタチに称賛の声

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“セダンであることに感謝” 発表された「スカイラインNISMO」のカタチに称賛の声

あえてセダンで勝負する姿勢がイイ!

 日産は2023年8月8日、新型「スカイライン NISMO」を1000台限定で9月に発売することと発表しました。

【画像】1000台限定販売の「スカイライン NISMO」

 2024年には100台限定の「スカイライン NISMO Limited」もデビュー予定です。同日から「スカイライン NISMO」抽選販売の応募受付も開始しており、たとえば日産東京販売は8月8日 20日まで応募を受け付け、71台の抽選販売を行います。

 同車は専用パワートレーンをはじめ、このモデルだけの走行モードを用意したり、各種専用チューニングを施したりしたスポーツモデル。NISMOのレーシングテクノロジーを活かした空力デザインと“スカG”や “ハコスカ”などの面影を融合し、原点への敬意が込められた「スカイライン GT」の集大成ともいえるクルマだといいます。

“スカG”や “ハコスカ”の遺伝子を受け継ぐクルマということで、セダンタイプであることは譲れない点です。しかし、2023年4月にトヨタの「カムリ」が国内での終売を発表するなど、セダンはもはやクルマを代表する車種ではなくなりつつあります。

 そうした時代にあえてセダンで勝負した点に、称賛するコメントがSNSでは多く「400Rもだけどスカイラインが走りのセダンである事をまた前面的に押し出すようになってくれて嬉しい」「セダンが売れないこの時代に出してくれた日産とニスモに感謝」「この時代にフルサイズセダンをちゃんと売る日産信頼できる」といったコメントが見られました。

 なお、抽選販売であることに関しては、「宝くじ感覚で申し込む」「東京で70台の割り当てだと都道府県によっては10台とかありそう」という声がありました。

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みんなのコメント

21件
  • 今やセダン縮小の波の中で国産の高性能セダンの登場は珍しい。

    ただスカイラインのデザインもさすがに古くなりつつあるのでフルもチェンジはあるのかわからないけどV37型も10年選手となった。

    セダン縮小といっても街を走るとメルセデスやBMWのセダンはわりとよく見るんだよな。

    今後の国産セダンはどうなるのであろうか。
  • お家事情が厳しい中よく出してくれたと思う
    月刊販売数から考えれば、この台数が最後になるような気がする
    申し込むけど当たるかな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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