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新型クラウンで最も挑戦的!!??「エステート」は本当の本当にこのまま出せるのか??
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 2022年7月15日、トヨタは新型クラウン4車種を世界初披露した。第一弾として「クロスオーバー」を今秋から発売し、今後1年半かけて「スポーツ」、「セダン」、「エステート(ワゴン)」とラインナップを広げてゆく戦略も明らかにされている。どのモデルも特徴があり個性が強いが、そのなかでも最も革新的と言え、「本当にこれ、発売するんですか…?」というのが「エステート(ワゴン)」仕様。デザインがかなり斬新で特別感もあり、いま日本では手薄なカテゴリーであり、そのいっぽうで「ぜひ出してほしい!」という声もあるようだ。

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みんなのコメント

74件
  • エステート(ステーションワゴン)として使うにはリアのオーバーハングが短すぎる。
    これではステーションワゴンに求められる荷物の積載量が確保できない。
    「いい車」といってもステーションワゴンにとってのいい車とは、デザイン優先ではなく、まず必要な機能を確保したうえでのデザインだということを肝に銘じていただきたい。
  • 持ち上げ記事多すぎ。
    トヨタにはこんなのしかないのか。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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