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三菱「コルトギャランGTO」は青春時代に戻れるタイムマシーン！ グレード違いの「GS-R」を購入し「MR」仕様に変更中です
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19歳当時の愛車にもう1度乗りたい！

青春時代を一緒にすごした愛車と同じクルマに再び乗りたいと考え、その一心から入手したのが三菱「コルトギャランGTO GS-R」だったという山本忠幸さん。もともと19歳の時に乗っていたのは「コルトギャランGTO MR」だったそうですが、なぜこのクルマを所有することになったのでしょうか。

彼女の三菱「コルトギャラン」はデイリーカー！ 仕事はメカニックでマツダ「シャンテ」も持ってます

排ガス規制により2年弱の短命で終了したMRが憧れだった

1970年10月、三菱は「コルトギャラン」をベースにしたハードトップクーペとして、「コルトギャランGTO」を発売。

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  • bel********
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    実車のボンネットフードもダミーですからね。
    俺は1973年のGSRが好きですが、好みは人それぞれですからね。ちゃんと見てなかったけど、リアランプも変更してるのかな？なんにせよ、よく部品を入手したなと思います。
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  • pc_********
    違反報告
    45年程前　GSRにデボネアの2.6を載せ
    ハヤシストリートで固めてました。
    是非、復活させてください。
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