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ファーストEVの選択肢としてボルボ「EX30」を薦めたい理由
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 ボルボは、安全性能の高いステーションワゴンでファミリー層の人気を集め、行動範囲の広いSUVでその人気を不動のものにした。そのボルボが次に目指したのが、CO2排出量削減への取り組み。それも単純にクルマを走らせてゼロエミッション、というのではなく、クルマを生産する工場や生産材からのCO2排出を限りなくゼロにするという目標を揚げている。「EX30」はこうした背景から誕生した100%ピュアEVだ。

「クーペ」ってどんなクルマ?覚えておきたい形状や語源に関する基礎知識

CO2排出量を減らす工夫が随所に

 昨年の夏に日本で紹介され、サブスクリプションでも購入できるが、本格的なデリバリーは今春になってから始まった。

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文:@DIME
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みんなのコメント

8件
  • ********
    >自宅の3kW、6Aの場合、80%から90%への充電は34時間と表示された。

    EQAの記事でもおかしな数字を書いてたな。
    そもそも、200Vで3kWなら、15Aだろ。 6Aでちまちま充電してるなら、それは1.2kWだろうが。

    この筆者がおかしいのか?筆者の家の充電器がぶっ壊れてるのか?

  • ang********
    兄弟車のZeekr Xが日本に上陸するらしいけど
    それぞれどんな立ち位置になるんだろうね
    値段で攻勢かけないとZeekr売れないだろうし
    後ろ足で砂かけられたら日本のボルボ販売店黙ってないだろうし
    今から興味深いね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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