V字回復を遂げた日産ブランド復活の象徴として2002年にデビュー
「Zファンの、Zファンによる、Zファンのための究極のZ」として2022年ついに誕生した(はず!)のRZ34型「フェアレディZ」。多くのスポーツカーファンではなく、まずは熱狂的なファンに届けることを最優先としたこの開発コンセプト、じつは2世代前のZ33型でも掲げられていました。
新型日産「フェアレディZ」も参戦表明! 世界のジェントルマンレーサーに人気の「GT4」カテゴリーを解説
今回は、現行Z同様に経営危機という窮地のタイミングで開発が進んだ、そして、日産ブランド復活の象徴、新しい日産の顔としてデビューを果たした5代目のZ33型フェアレディZを振り返ります。
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まるで見た目は新幹線のような理想汽車のミニバン[MEGA]! 2列目シートでの乗り心地はサイコーなんだけど……
みんなのコメント
今や貧乏国に急落してるのに。
1.5ℓクラスのシンプルなFRスポーツを安く作る事こそが日産の再生への道。
盗っ人カルロス・ゴーンの時代じゃ無いんだし、若者の意見を取り入れるべき。