トヨタ「ルーミー」の売れっぷりがすごい。現行モデルは、2020年9月にマイチェンをした後期型であり、2016年デビューから8年目が経とうとしている。新しいとはいえないモデルであるにもかかわらず、昨年は年間10万台を超える販売台数を記録するなど、まさに爆売れモデル。派手な広告もなく、どちらかというと地味な存在のクルマであるのに、なぜルーミーはこれほど売れているのだろうか。
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みんなのコメント
ダイハツマーク付きは、、ほとんど見ないもの。
中身はダイハツ製なのにね。
アクセルを踏んでも加速しませんので安全です。
リアハッチがプラスチックwで若葉マークがつきません。
信号で止まっていると隣と後ろと信号の向こう側に同じクルマがいたりします。
ダッシュボード以下全てプラスチックのため質感はほぼプラモデルで、うちの犬が手をかけて傷つけてもオーナーは凹みません。
エアコンの操作パネルが下にあるのと液晶が小さ過ぎて見えにくく、調整する気にならず、常に『オート』です。
あと軽自動車より何故か安い200万以下で買えます。
あと純正色が4色しかなく、思わずオプションカラーをオーダーしたくなるも、『どうせ安いクルマに追加5万円で色変えるのもイヤだなぁ』と思い、純正色にすると、だいたい同じ色のクルマに遭遇します。