「最新モデル試乗」どこでも快適！eボクサー搭載SUBARU・XVがファンに受けている理由

ドライビングは心地よくスムーズ。モーターアシストを実感

マイルドHV
WLTCモード燃費：15.0km/リッター

　SUBARU・XVはインプレッサをベースにしたクロスオーバー。本格SUVの高いドライビングポジションは苦手だが、適度な開放感がほしい、というユーザーにぴったりの4WDである。オンロードでの操縦性と、オフロードの走破性はスバルならでは。海外でも高い人気を誇るグローバルモデルだ。
　最新モデルは、内外装がより洗練され、CVTにアダプティブ変速制御をプラス。足回りの設定がリファインされた。試乗車は最上級グレードのアドバンスである。

Comments

確かによくできたクルマではあると思う。
でも、過信出来ない部分もあるので、サービスに任せっきりにしないように。
とくにストラットの上端部のカバー(左右)は定期的に開けて結露を拭き取ったり、グリスを吹いておかないと、３年間放置してると錆だらけになってるぞ。

先代のXVのほうがすっきりしてスタイルが良い！特にリアのデザインは素晴らし。現行は大味だ。