自動運転バスで国内初の「レベル3認証」福井・永平寺で運転開始へ

遠隔監視によるレベル3自動運転は初認可

　国土交通省は2021年3月23日（火）、産業技術総合研究所（以下、産総研）から申請のあった自動運転車両の認証について、国内では初の事例となる「遠隔監視・操作型」の装置による自動運転車への「レベル3」での認可を行ったと発表しました。

　取り組みが進められているのは福井県永平寺町で、京福電鉄永平寺線の廃線跡を整備した「永平寺参ろーど」などを利用し実証実験が行われ、昨年12月から荒谷 志比間の約2kmおよび東古市 志比間の約6kmの区間で「レベル2」による、一般客を乗せた運行サービス「ZEN drive」が開始されています。

　今回認可を受けた自動運転の「レベル3」は「レベル2」とは違い、特定条件下で「システム側が運転の主体」となり、ドライバーが常に周辺の監視を行う必要がなくなります。車両は遠隔の操作室から操作を受け、道路に敷設した電磁誘導線上を追従し、周囲の交通状況を監視しながら走行します。レベル3での運転により、これまで車内に待機していた保安要員は不要となります。

　レベル3の自動運転を採用した運行サービスの開始は、3月25日（木）を予定しています。

　なお、システム側が運転の主体となる自動運転「レベル3認証」の他の事例は、ホンダの新型自動車「レジェンド」が、量産車として初めての認証事例となっています。またJR東日本でも、大船渡線・気仙沼線のBRTについて、レベル3の自動運転による運行開始に向け実験を進めています。

Comments

だからこうした観光地や人工の少ない地域からこういう交通インフラを進めていって、徐々に「自家用車」というものがいらない社会を作っていくんだよ。それが21世紀。

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