現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 日産「“R32”スカイラインGT-R」が“ATの電気自動車”に!? 平成の名車を「エンジン外して魔改造」で“賛否両論”の渦に! しかし実は「次期型GT-R」につながる「開発テーマ」があった?

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みんなのコメント

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  • O.Z.A-racing
    別にボディタイプMでも良かったんじゃね?
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    • tft********
      頑張ったんだろうけど、求めてない
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      • ham
        同じショーでRB26の近代化パーツを発表していたHKS
        どっちがスカイライン乗りにとって嬉しいか一目瞭然だろうに
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        • wmp********
          運転の楽しさとやを現行のEVで実現すればいいじゃん
          わざわざ知名度のある32GTRを引っ張り出さなくても
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          • gakeyrainbow
            R32が泣いている
            やっぱり日産は終わってる
            現経営陣は全員首にしていいよ
            社外取締役も全部
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            • pc7********
              EVは電化製品で使い捨てで駄目。
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              • jzx********
                RBを冒涜している。違うスポーツカー 伝説作る気ないんかい?
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                • kaz********
                  トヨタの真似事?浅はか過ぎて笑えるよ
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                  • moc********
                    GT-RをEVで
                    って
                    それ既にGT-Rじゃないでしょ
                    まぁ何も拘りのないお金持ちなら
                    速くてGT-Rの名前付ければ買うかもね
                    ただ日産のイメージは最低になるでしょうがね
                    車好きな役員連中じゃなく経営しか考えない役員連中ばかりが揃った会社になったんだろね
                    可哀想…
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                    • dnt********
                      ガソリンエンジン車をEVにコンバージョンする試みはこれまで様々なところで行われており,自動車メーカが自らやっても今更感しかない.日産が自らGT-RをEV化する意味があったのかを企画段階で問われなかったのが不思議でならない.
                      スタンフォード大学で,デロリアンをEV化するプロジェクトがあったが,EVの方が不安定領域のコントロールがやりやすいことを証明するためであり,EVのデロリアンがドリフトでコースを駆け抜ける動画には説得力があった.
                      さて,日産はR32GT-RのEVで何がしたいのか,記事の内容が本当ならば走りで証明いただきたいものだ.
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