【国内試乗】「BMW X7」最上級のもてなしは、セダンからSUVの時代!?

対面したとき、まずはその巨体に驚かされる。実際に乗り込むと、その優雅さや上質さに2回目の驚きを感じる。走り出すと、滑らかな乗り味だがこれは想定内と胸を撫で下ろすが、アクセルを踏み込みコーナーへ向けてステアリングを切り込むと、この体躯で“BMWらしさ”が顔を出し、3度目の驚きに見舞われる。そう、これがラグジャリーの先を行くフラッグシップSUVだ。

どのシートに座っても上質感を感じる

BMWのSUVはX1、X3、X5を基本に、それぞれの派生モデルとしてクーペシルエットを備えるX2、X4、X6を展開してきた。

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総排気量＝1499cc　

最高出力＝265ps（195kw）／4000rpm
最大トルク＝620Nm（63.2kg-m） ／2000-2500rpm

エンジンが素晴らしい

1500ccの小さいエンジンにこの車体、、はしらんやろな、。てか高すぎる。