BYDの驚愕の開発スピードの早さ！日本メーカーはまず仕事のやり方を変える必要がある!?

日本で電気自動車の「アット3」と「ドルフィン」を発売し、セダンの「シール」も来春の発売を予定するなど、着実にラインナップを増やしているBYD。ジャパンモビリティショーの現場でBYD Auto Japanの担当者に、この開発スピードの秘密を聞いた。

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TVCMの放映も始まり、「BYD」というブランドを認知している人も増えているのではないだろうか。

BYDは中国版「シリコンバレー」と言われる深圳（シンセン）で1995年に電池製造からスタートした。

Comments

[zoo********]

結果の良い悪いはともかく、見習う点は無数にある。
今の日本は昔ながらのやり方に固執しすぎ。
発想の転換は必要。

[yhb********]

むしろ、高度成長期の日本とかは、この様だったんじゃないの？このやり方だと、やり直しが増えたり、不具合品を出したりで、結局損するから。。。と今の速度。そこら辺の課題もなくスピードがあるってんだったら　　素直に　スゲェー　とは思うけど　どうだろうね。