輸入車販売はメルセデス、日産がワンツー。国内メーカーの主な海外生産車をご紹介（2022年1月）

　2022年1月の輸入車販売は、3760台を販売したメルセデス・ベンツがトップ。2位は3521台の日産だった。

　日本メーカーが海外工場で生産したモデルを輸入する事例としては、日産キックス／マーチ（ともにタイ工場）をはじめ、トヨタ・ハイラックス（タイ工場）／スープラ（オーストリアのマグナシュタイヤー社が生産）／タウンエース・バン（ダイハツのインドネシア工場）、ホンダ・グレイス（タイ工場）、三菱ミラージュ（タイ工場）、マツダ教習車（マツダ2、タイ工場）、スズキ・エスクード（ハンガリー工場）などがある。

■2022年1月　輸入車販売ランキング　1～20位（乗用車）
順位＝ブランド：3ナンバー／5ナンバー／合計（2021年1月）、台
（日本自動車輸入組合の資料をもとに作成、※印は国内メーカーの海外生産車）

1＝メルセデス・ベンツ：3,760／－／3,760（3,660）
2＝ニッサン※：2,897／624／3,521（5,419）
3＝ＶＷ：2,052／1／2,053（1,840）
4＝ＢＭＷ：1,801／－／1,801（2,000）
5＝アウディ：1,260／－／1,260（1,576）
6＝ＢＭＷミニ：1,026／－／1,026（1,195）
7＝ボルボ：864／－／864（1,147）
8＝プジョー：648／－／648（961）
9＝ジープ：644／－／644（953）
10＝ポルシェ：595／1／596（551）
11＝ルノー：482／54／536（406）
12＝フィアット：73／418／491（392）
13＝シトロエン：410／－／410（412）
14＝ランドローバー：335／－／335（301）
15＝ミツビシ※：－／302／302（247）
16＝ホンダ※：156／－／156（1,282）
17＝アバルト：－／140／140（162）
18＝ジャガー：127／－／127（36）
19＝アルファロメオ：116／－／116（124）
20＝フェラーリ：88／－／88（82）

■2022年1月　輸入車販売ランキング　21～41位（乗用車）
順位＝ブランド：3ナンバー／5ナンバー／合計（2021年1月）、台

21＝マセラティ：78／－／78（51）
22＝トヨタ※：56／－／56（155）
23＝マツダ※：－／41／41（77）
24＝ランボルギーニ：40／－／40（46）
25＝ベントレー：35／－／35（46）
26＝キャデラック：34／－／34（22）
27＝ＤＳ：33／－／33（58）
28＝ロータス：30／－／30（11
29＝シボレー：26／－／26（34）
29＝アストンマーティン：26／－／26（30）
31＝ダッジ：23／－／23（36）
32＝フォード：22／－／22（20）
33＝ロールス・ロイス：18／－／18（11）
33＝ヒョンデ：18／－／18（4）
35＝マクラーレン：10／－／10（13）
36＝スズキ※：6／－／6（191）
37＝ＢＭＷアルピナ：5／－／5（18）
38＝ローバー：1／3／4（3）
39＝アウトビアンキ：－／3／3（2）
39＝モーガン：－／3／3（0）
41＝ビュイック：1／－／1（4）
41＝ＧＭＣ：1／－／1（2）
41＝クライスラー：1／－／1（1）
41＝ランチア：1／－／1（1）
41＝ポンティアック：1／－／1（1）
その他：10／3／13（16）
合計：17,810／1,593／19,403（23,599）

Comments

もはや日本で、安定してキチンと売れ続けてる輸入車はベンツだけだな。

ＶＷはやっぱり新型ゴルフが大コケしてベンツの半分程度にしかならない販売規模が固定。
アウディに至っては月販３ケタって、各ディーラーは経営大丈夫なのか。
　

記事が掲載されると立て続けに、
ネガコメントが並ぶんですけど、
それって可笑しくありませんか？
バカバカしくて笑えもしません。