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ルノー5がEVで復活!──GQ新着カー

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ルノー5がEVで復活!──GQ新着カー

新型はピュアEV(電気自動車)だ!

ポップな1台

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2月26日、ルノーは、ジュネーブ国際モーターショーで新型「5 E-TECH エレクトリック」を発表した。

新型は、1972年にフランスで発売されたコンパクトモデル「5」のコンセプトを継承した新しいピュアEVだ。

ボディサイズは全長3.92m、全幅1.77m、全高1.50m、ホイールベース2.54m。全長4.0m以下でありながら、荷室容量は326リッターを確保。定員は5人だ。

搭載するモーターは最高出力の異なる3タイプで、70kW/90kW/110kwが用意される。バッテリー容量は2種類で「コンフォートレンジ」と呼ぶタイプは52kWhで、満充電時の最大航続距離は400km。街乗りを意識した「アーバンレンジ」は40kWhで、満充電時の最大航続距離は300kmを謳う。

ピュアEVらしく加速性能に優れている。110kWのモーターを持つコンフォートレンジの場合、0~100km/hの加速タイムは8秒だ。ただし、最高速度は150km/hに抑えられている。

インテリアはインパネ上部に大型の液晶パネルを設置。ただし、エアコンの一部機能用などに物理スイッチを残す。シフトセレクターは、ステアリングコラムに備わる。各所に、数字の“5”をあしらうのも特徴だ。シート表皮は2トーンで、イエローといったポップなカラーも用意する。

新型5 E-TECH エレクトリックについて、輸入元のルノー・ジャポンは「日本導入を検討しています」と、プレスリリースで明かした。

文と編集・稲垣邦康(GQ)

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みんなのコメント

6件
  • tak********
    ルノー5(特にターボⅠとⅡ)は現在50代・60代の方にとって、とても人気のある一台でした。
    この新型車の内装、助手席ダッシュパネルはターボⅡ、シートはターボⅠのオマージュでしょうか⁈
    洒落てますね♪
    価格は25000ユーロ(約400万円〜)とありますが、1.5リッター前後のターボエンジン積んで350万円位で販売してくれないかなぁ!?
  • nak********
    ポップかつアバンギャルドでとっても魅力的。
    価格も25000ユーロからってユーロ圏の人たちがうらやましい。
    エンジンで5RSだったらと思ってしまうけど、初EVとしていずれ買うと思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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