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【生産終了のXデーはいつ??】旧型カローラなぜ今も現役？ 間もなく国産唯一の5ナンバーセダンとなる!?
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　新型カローラ発売後も実は旧型カローラを“併売”!! 今後、国産唯一の5ナンバーセダンとなる可能性もある「アクシオ」はなぜ今も現役で、いつまで販売されるのか？

　トヨタ、そして日本車を代表するカローラがフルモデルチェンジし、新型が登場したのは2019年9月。今から約半年前のこと。新型カローラは、セダンでは歴代初の3ナンバー車となったことでも話題となった。

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　しかし、実は新型の発売後も5ナンバーサイズの旧型「カローラアクシオ」が販売を継続。

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    でもさ、コンフォート教習車の代わりに
    取扱いをしているのが旧型カローラがベースの
    トヨタ教習車(カローラ教習車とは言わない)だから、
    まさかクルマを売るだけ売っておいて
    教習車がありませんなんて言えないでしょうから、
    それの後継と事情が絡むでしょうね。

    つまり、トヨタ教習車に後継モデルが誕生するまでの
    運命なのかなと思っている。
    返信1件
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    現行カローラも3ナンバーになったとはいえ
    日本専用ボディと海外仕様を大幅改良して先代と変わらない取り回しが可能
    プレミオ/アリオンも現行カローラをベースにFMCしても良いと思う
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