2021－2022の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞した日産「ノート」シリーズ。その寒冷地でのポテンシャルを探るため、長野県女神湖で開催されたノートとノート・オーラの氷上試乗会に向かった。日本カー・オブ・ザ・イヤーの選考過程では、積雪期の性能は未評価だった仲で迎えた今回の試乗会。期せずしてスケートリンク並みに磨き上げられた特設コースでは、最新の４ＷＤ技術「eパワー４ＷＤ」を搭載した両車がメディアやジャーナリストたちを待っていたのである。
待ちに待っていた恒例イベントが持つ意味
最新の先進運転支援システムを全車に標準装備！2.0ℓTDIエンジン、7速DSGを採用したフォルクスワーゲンの新型「Passat」シリーズ
「義に背けば勝っても勝ちではなく、義を貫けば負けても負けではない」。
こんな記事も読まれています
WEB CARTOP
motorsport.com 日本版
Webモーターマガジン
motorsport.com 日本版
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
おすすめのニュース
-
-
WEB CARTOP0
-
-
-
motorsport.com 日本版0
-
-
乗りものニュース2
-
-
-
愛車管理はマイカーページで！
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
Webモーターマガジン0
-
乗りものニュース4
-
-
-
-
motorsport.com 日本版0
-
Auto Messe Web3
-
-
レスポンス0
-
-
AUTOSPORT web0
-
WEB CARTOP58
-
-
-
-
レスポンス0
-
motorsport.com 日本版3
-
-
-
-
-
-
AUTOSPORT web2
-
THE EV TIMES12
-
motorsport.com 日本版0
-
-
乗りものニュース17
-
-
Auto Messe Web5
-
AutoBild Japan0
この記事に出てきたクルマ
みんなのコメント
ただ、日産の悪癖でこういう良い評判のデバイスを既存車種にフィードバックするのが遅く、販売に結びつけることが出来ていないね。キックスやリーフになぜ導入しないのか理解に苦しむね。