ポルシェ911は、役物でも限定モデルをねらうべし！

■新車価格から1000万円ほどお安くなった「911GT2」

　世のなかには、他人と同じ商品には興味を持たないカスタマーが多数いる。たとえ姿カタチがほとんど変わることがなくても、他人の眼にはその違いが分からなくても、その特別な商品に備わる価値を認め、当然のことながら高価なプライスを気にすることもなく支払う。

　それがある意味高級ブランドの世界ともいえるのだ。

●2008 ポルシェ「911GT2」（997型）

　さて、ここでは先日ボナムスが開催したオークション、「ザ・ボンモント・セール」に出品された特別な2台のポルシェをクローズアップしてみよう。まずは9月20日にスイスのチェシェレックスでおこなわれたザ・ボンモント・セールに出品された「911」からである。

　一見フロントバンパーとボンネットカバーの間にエアインテークが設けられ、リアには巨大なリアウイングが装着されただけの997型911にも見えるが、これこそが997シリーズでハイエンドモデルの一翼を担った「911GT2」だ。

　メカニズム面での大きな特徴は、専用開発の3.6リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンで、最高出力は「911ターボ」に対して50ps増の530psまでアップしている。

　この50psのエクストラが得られた理由は、911ターボよりも大きな容量のターボチャージャーの採用にある。可変タービンジオメトリーを用いることは911ターボと同じだが、一方で最大過給圧は1.0バールから約1.4バールと0.4バールも高められた。

　ノッキング対策としてはエクスパンションインテークと呼ばれる新技術も採用されている。

　見る方向によっては過激にも、また意外におとなしくも感じるボディは、もちろん空力的にさらに洗練されている。空気抵抗係数は0.32におさえられ、最高速度は329km／hを記録した。このGT2を購入した多くの者は、300km／hの壁に挑戦したにちがいない。

　2008年モデルのこのGT2は、納車以来のすべてのドキュメントを備えるほか、コンディションも素晴らしくよい。なぜならこれまでワンオーナーで、わずかに800kmしか走行していないからだ。まさに奇跡の一台と呼ぶに相応しい出品車といえるだろう。

　オークションの結果は、15万－18万スイスフランというエスティメートに対して、13万9285スイスフランで落札。これは邦貨に換算して、約1615万円という数字になる。もちろん日本に上陸し、日本の道を走るまでには、まだまださまざまな経費が必要になるのだが、特別な911を探す人には今後も気になる存在といえる。

■限定モデル「911GT2 RS」ならプレミアムがつく!?

　さらにわがままかつ贅沢なカスタマーのためにポルシェが用意したのが、母国ドイツでは「Renn Sport」を現す「RS」の称号だ。

●2011 ポルシェ「911GT2 RS」（997型）

　そもそもが特別なGT2に、さらにRSの称号が加わるのだから、それがどれほどに高性能で刺激的であるのかは、誰もが簡単に想像できるところだろう。ちなみにRSのルーツは、1973年まで生産された、あの「911カレラRS」だ。

　997型の911GT2をベースとしたGT2 RSは、さらに90psのパワーアップが施された。発表された2010年当時の記録によれば、ニュルブルクリンクのノルドシュライフェのラップタイムは7分18秒。今でもこのラップタイムは十分に魅力的なものに思える。

　ベースのGT2自体が、軽量化を意識して駆動方式をAWDからRWDに変更。セラミックコンポジットブレーキやチタン製エグゾーストシステムなどで、すでに十分なダイエットを果たしていたモデルだったが、GT2 RSではさらにフライホイールのシングル化やサスペンションスプリングの変更、リアウイングやフロントフードを軽量化したことで、さらに70kgも重量を軽減している。

　RSの称号を掲げたのだから、GT2 RSの行先はモータスポーツに違いないというカスタマーやファンの期待は、残念ながら実現しなかった。当時、すでにこのGT2が出場できるレースカテゴリーは存在しなかったし、ワンメイクレースをオーガナイズする予定など、ポルシェにはなかったからだ。

　この2011年式911GT2 RSのオークションは、まだ継続中だが、エスティメート（予想落札価格）は45万－65万スイスフラン（邦貨換算約5200万円－7500万円）である。

　そもそも500台の限定車だけに、落札価格がどれくらいで落ち着くのか、オークションの結果が楽しみだ。

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　997型911 GT2とGT2 RSの新車当時の車両価格の差は、200万円ほど。しかし、オークションや中古車市場では、その差は歴然。今回のオークションでのエスティメートでも3倍もの差が付けられていた。

　新車での入手はなかなか困難とはいえ、911の「役物」でも限定販売モデル（500台以下）を狙うのがオススメといえるだろう。

Comments

その手の情報は、ポルシェの新車を何台か買った馴染みの営業マンから直接電話がくる。いきなり限定車を買うのは難しいよ。

この記事って意味あるの？書いた人って幸せだよな。
世界限定のGT2RSの売り物を探すのって大変だぞ。