主要メーカーのハイブリッド機構をまとめ解説～進化を続ける最新ハイブリッド事情～

トヨタ、日産、ホンダのハイブリッドはナニが違う？

自動車の電動化が急がれている昨今だが、日本はハイブリッド分野の先進国だ。
では、最新のハイブリッドシステムはどのようなものがあるのだろうか？
トヨタ、日産、ホンダのハイブリッドに注目し、その違いについて検証する。

　自動車業界は"100年に1度の変革期"と言われているが、その中での必須課題となるのがCO2問題、つまりカーボンニュートラルだ。その実現のためにはパワートレーンの改革が必須となっている。

　とくに欧州メーカーは急速に電動化に舵を切る戦略を取っている。

Comments

この記事に書いてある様に日産は「○○電気自動車」って位置付け、本当に詐欺まがいだよな。
CMでも誇大広告ギリギリだし。

外歩いていると、日産e-powerのうるささと来たらマジで迷惑。あの高音撒き散らしながら「静粛さ」などと謳っていて技術の無さをアピール。

ハイブリッドでは一番シンプルなのに、一番制御出来てない(笑)

ここで書かれていないことに制御のセッティングと積む電池の量で走りの性格ががらりと変わること。
あと外車の電動車はイニシャル費用はこなれてきたがその後の交換部品や工賃が未だ割高で敷居が高い。