MkVIIの裏で進んでいたスポーツカー
ジャガーを創業したウィリアム・ライオンズ氏の野心は高かった。同時に、現実的にビジネスを進めるうえでの優先順位にも敏感だった。
【画像】1948年のゲームチェンジャー ジャガーXK120とランドローバー ディフェンダーとMkVIIも 全110枚
1945年の最優先事項は、より高価なライバルに立ち向かえる、最高時速160km/h超の高級サルーンを提供すること。ウィリアム・ヘインズ氏やウォルター・ハッサン氏といった有能な技術者は、達成できるという自信を抱いていたはずだ。
ロンドンの南東に構えた工場内には、新しいダブルオーバーヘッドカム(DOHC)直列6気筒エンジンとモノコック構造ボディの、図面が溢れていたことだろう。
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みんなのコメント
違うな。