【動画解説】日産 軽量化のカギ CFRPカーボン材の高速量産化技術を開発

日産は2020年9月3日、カーボン材（炭素繊維強化プラスチック：CFRP）製の部品の量産化を実現するため、金型内における炭素繊維への樹脂の含浸度合いを精確にシミュレーションし、実施できる技術を開発したと発表しました。

この技術を活用することで、カーボン部品の開発期間を約50%短縮可能とし、従来のRTM工法に対し成形に要する時間を約80%短縮することを可能にしたということです。

Comments

　　この技術自体はいいと思うし、ＲＴＭパーツなのに骨格部品に使えるほど強度を上げてあるのも将来性はある。ただ、そこらへんのＣＦＲＰ化は耐久性やクラッシュ時の変形特性がまだ金属ほどノウハウ無いし、順序として外装で使ってみるのも手だと思うんだがどうなんだろ。ＲＴＭは表面滑らかだから塗装するにも都合がいいし。

素晴らしい技術なのはわかるけど、廃棄方法が確立出来てから量産してほしいな。