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マツダ・サバンナRX-7ｘポルシェ944 S2　似た見た目・異なる個性　2台のカブリオレ　後編
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自由で滑沢な運転スタイルが向いている

マツダ・サバンナRX-7のステアリングは、ロータリーエンジンと同じく滑らか。ポルシェとは異なりメカニカルな感触は薄いものの、可変レートでクイックに反応する。グリップの限界領域まで迫ると、フィードバックが増すようだ。

【画像】マツダRX-7とポルシェ944　カブリオレ2台　先輩・後輩に当たるコスモとRX-8、968も　全88枚

ホイールベースはRX-7の方がポルシェ944 S2より長いものの、ひと回りコンパクトで機敏に感じる。慎重にクルマへの入力を調整しながら味わうというより、スムーズな5速MTのレバーを操り、積極的に運転を楽しむスタイルの方が向いている。

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    セブンのカブリオレ
    2003年頃は近所で30万円で売っていた
    買うかどうか悩んで結局買わず…
    タラレバですな
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    丸4灯のテールはスカイラインのパクリ。
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