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えっ、ボディを真っぷたつに!?ニチモ製プラモ「ロータス・エスプリS1」を大胆改修で仕上げる・前編【モデルカーズ】
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高級路線への転換点となったモデル

ロータス・エスプリは1976年に登場したミッドシップスポーツカーであり、ロータス社がそれまでのライトウェイトスポーツからスーパースポーツへ路線変換したモデルである。

名作キットのポテンシャルが光る!ニチモ製プラモ「ロータス・エスプリS1」を大胆改修で仕上げる・後編【モデルカーズ】

【画像31枚】見事な完成度となったエスプリとその制作工程を見る!

ジウジアーロの真骨頂である、直線基調のデザインは現在においても古さを感じさせず、いくつかの変更と1987年のモデルチェンジを経て、2004年まで生産されたのも頷けるものである。

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みんなのコメント

3件
  • ジジイです。
    ニチモのロータスエスプリは傑作キットだったなあ。外観の再現が秀逸だった。
  • ニチモのエスプリ、作ったなぁ。
    パクトラタミヤで、赤く塗った記憶があります。
    大人になって買った実車のエスプリは、白ですが・・・
    実車もオリジナルの塗料は、実はエナメル系です。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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