TESLA MODEL S × MODEL X
テスラ モデルS × モデルX
優雅で精悍なグランドツアラー! アストンマーティン DB11 ヴォランテはクールな細マッチョ【Playback GENROQ 2018】
溢れる未来感
最初の市販車であるテスラ・ロードスターの登場から10年。その間にテスラは世界にさまざまな話題を提供し続けてきた。しかしクルマである以上、最も重要なのはプロダクトの仕上がりだ。モデルSとモデルXの2台を春の山に連れ出してみた。
「テスラに乗ると、既成概念に捉われること自体が旧いのだと思わせる」
各自動車メーカーが“電動化”に向けた計画を次々に発表している現在。
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みんなのコメント
それよりも乗り心地、ホントに?
後ろに付いた時なんか、走行中の挙動見てると、
どう見たってサスの出来が悪い。
縮み側が早すぎる。
コイルぶった切って下げた、
できの悪いヤン車そっくりな動きなんだよ。
衝撃がまったく吸収できてない。
バッテリーが相当重いんだろ?
高速ならまだしも、一般道は間違いなく悪い。
外から見ててわかるほどだからそうとうだぞ?