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新車セールスマンの言いなり契約はダメ! 常識みたいに言われてる「残価設定ローン+メンテナンスパック」は誰でもお得ってワケじゃない
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 この記事をまとめると

■新車を残価設定ローンで購入する人が増えている

昔は愛車が試乗車代わり! ドレスアップやチューニングも禁止! 新車ディーラーマンの愛車事情

■残価設定ローンではクルマの使用条件が決められているので合わないユーザーも多い

■「メンテナンスパック」も人気のプランだがクルマにあまり乗らない人が選ぶ傾向にある

 残価設定ローンをオススメできない人とは

 いまどきの新車の購入方法として残価設定ローンの認知がかなり広まっている。

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みんなのコメント

11件
  • さくらちとせ
    何も考えない人はカモられる。
     セールスマンも馬鹿じゃないので、会社に損がいくような契約はしない。トータルでみたら、メンテパックなんて得じゃ無い。
     残価設定はもっと恐ろしい。もし、事故でもしたら残価を大幅に割り込むしどうするつもりだか。そうでなくとも、その残価設定が次の買換時の囲い込みに利用されているから、他社製品の車に乗り換えもしにくくなる。ある意味、販売店にとってはネギ背負ってくるカモ。
     そもそも、そんな無理をしてまで車を買う方が馬鹿。車も家も、身の丈にあった物を購入すべきだ。
  • goo********
    兵庫トヨタで、これに入らないと抽選には当たりませんと、残クレとメンテナンスパックとコーティングを新車購入アンケートまで書かされましたよ
    大阪では抱き合わせ販売で公正取引委員会が捜査に入ったんですね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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