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NA V8+FRのサバイバー レクサスLC 500へ英国試乗 小変更 お茶を濁す10速AT
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サスペンションやインテリアを小変更

ジャガーにBMW、アストン マーティン、メルセデス・ベンツ、ベントレーといった名門は、まだV8エンジンを搭載した後輪駆動の上級グランドツアラーをラインナップしている。とはいえ、絶滅間際のレッドリスト状態にあることは間違いない。

【画像】NA V8+FRのサバイバー レクサスLC 500 クーペ 競合モデルと写真で比較 全171枚

メカニズム的な多様性に富んだ自動車が、遠い存在になる日も近い。しかし、今回試乗したレクサスLC 500は、最後まで生きながらえそうな1台に思える。サバイバーとしての、不思議な訴求力がある。

SUVを中心に展開するレクサスだが、2023年にもLCへ改良を施した。

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みんなのコメント

7件
  • auto carは海外メディアらしく
    ズバッと言うね

    お茶を濁す!

    日本の雑誌だとトヨタ様万歳なのに
  • レクサスLCに搭載されている「マルチステージハイブリッド」最新の技術として登場したが、
    クラウンクロスオーバーRS2.4Lに搭載されている「デュアルブーストハイブリッド」の登場で
    もうオワコンのようです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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