ジャーマンチューナーの老舗 ブラバスが悪顔「GLS」を披露

ドイツに本拠を置くチューナー、ブラバスは5月20日、「メルセデスAMG GLS 63 4MATIC+」をベースとしたコンプリートカー「ブラバス 800」を披露した。

驚異的なパフォーマンスとアグレッシブなルックスでコアなファンを持つブラバス。メルセデス・AMGのフラッグシップSUVが搭載する4.0L V8ツインターボは、彼らによる徹底的なチューンの結果、サブネームどおり最高出力800PS、最大トルク1000Nmのスペックを誇る。ベースモデルの612PS/850Nmでも十分にハイスペックだが、ブラバスはそこから出力で3割の上乗せを果たしたこととなる。

あり余るパワーは9速ATを介してアスファルトに伝えられ、2.5トンをゆうに超す巨体でありながら0-100km/h加速をわずか3.8秒で駆け抜ける。最高速度はリミッターにより280km/hに制限されるが、図体の大きさを考えれば、これ以上は望むべくもないだろう。また、ブラバスオリジナルのコントロールバルブ付きクワッドステンレス ハイパフォーマンスエギゾーストも装備し、排圧の削減による出力改善と、スポーツモードでの抜けの良い快音を手に入れている。

ブラックで統一されたエクステリアは、フロントエアダムやリアディフューザー、さらにはオーバーフェンダーなどにたくさんのカーボンファイバー製パーツを装着。足回りには、まったく新しい24インチブラバス モノブロック プラチナエディション鍛造ホイールを履く。エアサスペンションもブラバス独自の設定とされ、あり余るパワーに対応した俊敏な運動性能を獲得したほか、車高もベースモデルより引き下げられている。

テイラーメイドのインテリアは、ソフトな風合いのブラバス ファインレザーで覆われ、外装とマッチしたブラック基調のシートにはレッドとグレーのコントラストステッチが施される。さらに、サードシートやドアパネルまでオリジナルのアロー ウェーブ キルティング仕立てとなり、ダッシュボードにはレーシーなカーボンファイバートリムが奢られる。これはごく一例で、オーナーは無数のカスタマイズが可能だ。

ブラバス800の現地価格は、30万8968.4ユーロ（約4100万円）と発表され、外観の迫力に見合ったプライスといったところか。

Comments

低所得層はカービューコメント欄から締め出すべき。

彼らは自分の年収に全く見合わない高級、高額車の記事になると決まって妬み、誹謗中傷を書く負の連鎖。

君らが努力もせずお金も稼げない事に要因があります。世の中が悪いなどと思い込んでる貴方達、早く気づきな。

今時ブラバスなんてダサいよねｗ　　僕はモデルＸに乗ってますが正直下に見てますｗ