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チェックするタイミングはいつ!? バイクのチェーンとスプロケの点検頻度は?
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長くても500kmごとにはメンテナンスを!

 バイクはさまざまなパーツで構成されています。たとえばエンジンの動力をリアタイヤへ伝達する仕組みとして、ベルトドライブ、シャフトドライブ、そしてチェーンドライブなどが挙げられます。

【画像】チェーンとスプロケの点検ポイントを画像で見る(10枚)

 これらのパーツは消耗品であるため、それぞれ定期的なメンテナンスが必要です。チェーンのメンテナンスをするライダーは多いかと思いますが、スプロケットのメンテナンスを見落としている人は少なくないかもしれません。

 スプロケットとは、ホイールの中心部にある歯車のような形をしたパーツのこと。

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みんなのコメント

9件
  • kkc********
    私は1000キロ毎に清掃と注油です。

    チェーンのパワーロスは想像以上に大きく、潤滑不良はチェーンの渋りで燃費とパワー感に大きく影響しますよ。特に排気量が小さいほど。
  • buta
    記事のほぼ同じ様なメンテしてるけどもう直ぐ40000kmになりますスプロケットの摩耗もチエーンの伸びもありませんまだまだ行けますチエーングリスとして色々な物がありますが固いのは駄目です内部に浸透しなくて見た目だけだけで駒が固着します、内部に浸透できるギヤオイルみたな柔らかいスプレーグリスがいいです高いけどね、目安としてスプロケットに接触するチエーンのリング状の部品が軽く手で回るくらいを維持すと良いです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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