BYD DセグメントのクロスオーバーSUV「シーライオン7」の予約受注開始

BYDオートジャパンは2025年3月15日、DセグメントEV「シーライオン 7」の事前予約受注を全国のディーラーで開始した。なお、「シーライオン 7」の価格および仕様の詳細は正式発売日の4月15日に発表される。

シーライオン 7は、BYDの日本導入BEVシリーズの第4弾。クーペー風のデザインで、SUVの要素も取り入れたDセグメントのクロスオーバーSUVだ。モデルラインアップは、ベースモデルで後輪駆動（RWD）のシーライオン 7と、4輪駆動のシーライオン 7 AWDの2グレード構成。

ボディサイズは、全長4830mm、全幅1925mm、全高1620mm、ホイールベース2930mm。ラゲッジ容量はリヤが500L、フロントが58Lと大容量を確保している。

4輪駆動モデルは総合出力520ps/690Nmnで、0-100km/h加速は4.5秒という優れたパフォーマンスを発揮しながら、クラストップレベルの航続距離540km/AWD を実現。312psの後輪駆動モデルの場合は590kmとさらに長い航続距離となっている。

バッテリーはBYDの独壇場であるリン酸鉄（LFP）リチウムイオン・バッテリーを使用する長方体のセルであるブレードバッテリーで、高い安全性と充放電性能を備えている。

またこのブレードバッテリーのパックをフロア面の構造体として使用する「CTB（セルto ボディ）」を採用し、極めて高い剛性と、広い室内空間を両立。

そして最新のソフトウエア・ディファインド・ビークルにふさわしい車両OSを搭載し、最新のインフォテイメント、運転支援システムを装備している。

なお、6月30日までにシーライオン 7の購入・登録を完了した場合は、下記特典が無料で付与される。

「シーライオン 7」事前予約サイト：https://byd.co.jp/e-life/campaign/sealion7-special2025/

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Comments

[Lore in]

スペックだけ見ると凄いな。
バッテリーも普通の燃えやすいリチウムとは違うんでしょ。だからグローバルで売れてるらしい。
数年後は白物家電感覚で普通に走ってそうだな。

[クロ。]

もう少しコンパクトサイズにしてほしい。日本の駐車場って軽自動車サイズで小さいからはみ出ます