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プリウス 25年かけた回生ブレーキの完成【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
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新車試乗レポート [2022.12.23 UP]


プリウス 25年かけた回生ブレーキの完成【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
文●池田直渡　写真●トヨタ

モデリスタ　東京オートサロン2023に新型プリウスのカスタムモデル出展


　11月16日に発表された新型プリウスは、今までのスタイルを完全にイメチェンした姿で登場した。呪いの魔法が解けたカエルが王子様になった様だ。


　しかしながら、呪いが解けたのは、姿形ばかりではなかった。その走りもまたそのスタイルに勝るとも劣らないほどに変わっていた。


　走りの水準はもはやスポーツカーと言っても良い。

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    プリウスに限らずトヨタは昔からブレーキが色々と甘かった、現行プリウスでもまだ満足いかない新型はさてどうでしょう。
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    問題は、頭の悪い貧乏な男社会の底辺が勘違いしてぶっ飛ばしてしまうってことだ

    だから大きい頑丈な車を選んでしまうんだよね

    任意保険は強制保険にスライドして、戦後の遺物で公務員の天下り先でしかない自賠責なんて廃止して欲しい

    貧乏人が無保険無車検で走り回ってる日本は恐ろしいよ
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