もし日本のクルマの半分がEVになったら仕事が激減する職種と生き残る道

　日本自動車工業会によると、日本で自動車に関連する産業で働く人は、およそ550万人。車両開発から生産、販売、アフターマーケットなど、さまざまな業種があるが、そのなかでもエンジンに関係する業務は非常に多く、とある試算では、新車販売のすべてがバッテリーEVとなった場合、100万人規模の雇用喪失が発生する可能性があるという。

　2022年の日本市場における新車販売台数（乗用車全体）に占めるEVの割合は1.71%（5万8813台）で、前年（0.59%）を大きく上回った。

Comments

EVになって消滅するのは、自動車雑誌だったりして。
EVなら、所有欲は無くなっててシェアリングで十分な気がする。

海外にも拠点があるだろうし100万人どころじゃないのでは。整備士もかなり減るだろうし、ディーラーも多くはいらなくなる。ピラミッド型産業にとって良い事なんて一つもないでしょうね。しかもEVは価格では中国の車に日本車は勝てないですよ。