【フラッグシップが刷新】アウディS8、新型が日本発売 571psの高性能セダンがフルモデルチェンジ

A8シリーズの高性能モデル

映画トランスポーター・シリーズで、お馴染みの独アウディの高級セダン、A8とS8。

このうち、A8シリーズの高性能モデルに位置付けられる「アウディS8」の新型が、日本発売された。

Sモデルは、quattroフルタイム4WDシステムを搭載するスポーツ・モデルの名称で、各シリーズの上級グレードに位置付けられる。S8は、アウディのラインナップ全体で見ても、フラッグシップ・セダンということになる。

新型のパワートレインは、4L V8ツインターボ（571ps/81.6kg-m）と8速ティプトロニックという構成。

48Vリチウムイオン・バッテリーと、BAS（ベルト・オルタネーター・スターター）を用いて高いエネルギー回収効率を実現するマイルドハイブリッド（MHEV）を搭載している。

また、減速および惰性走行時には、シリンダー・オン・デマンドによりエンジンを停止。ハイパワーと環境テクノロジーを両立したモデルだ。

外観/内装の変更点は？

新型の外観は、前後バンパーがS8専用のデザインで、4本出しの楕円エグゾーストフィニッシャー、9Jx21の5ダブルスポーク・デザイン・アルミホイールが高性能ぶりを演出。

内装は、カーボンのデコラティブ・パネルや、バルコナ・レザーを用いたスポーツシートを採用するなど、スポーティさと上質さを併せ持つ。

シャシーについては、レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、サスペンション・ストロークをアクティブ制御する「プレディクティブ・アクティブ・サスペンション」を搭載した。

また、電子制御による四輪操舵を装備し、65km/h以下ではリア・タイヤはフロントと逆方向に最大5°まで操舵。中高速域では前輪と同位相に操舵。取りまわしと、操縦安定性を向上させている。

さらに、リア・スポーツ・ディファレンシャルをクワトロに組み合わせ、快適でダイナミックな走行性能を実現した。

新型アウディS8の日本価格は2010万円だ。