最新版は燃費とサウンド改善。ブラックトーンエディションが新登場
2019年秋に登場して以降、短いスパンで商品改良を行ってきたCX-30が再び魅力をアップした。これまでもエンジン性能の向上や燃費および排出ガスの改善、足回りの変更を実施してきたが、今回はe-スカイアクティブX搭載車が対象。加速時のエンジンサウンドを心地よくするため、吸気口やサイレンサー部品を変更し、シフトアップごとの変速タイミングとサウンド変化をシンクロするように工夫したという。燃費もさらに改善し、4WDのMT車はWLTCモードで17.8km/リッターをマーク。2030年度燃費基準75%達成を実現した。
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みんなのコメント
出た当時そんな評論家はいなかっただろ。
アクセルにリニアとか、どこまでも回っていく気持ちよさとか吹聴してたろ。
今度は初期型を落として、「官能的というか人間味」なんて言い出して笑える。
所詮その程度の、評価できる点の見つからないエンジンということよ。