トヨタ新型「ハチロク」発表！ 伝説の「パンダトレノ」完全再現モデルに“熱視線”!? 既存86オーナーはどう感じたのか

■「AE86」を記念した「GR86」特別車に注目が集まる！

　TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は、人気スポーツカー「GR86」を一部改良するとともに、特別仕様車「RZ “40th Anniversary Limited”」を限定販売すると発表しました。

　本モデルは“86”の由来になった「AE86（カローラレビン／スプリンタートレノ）」のデビュー40周年を記念したモデルです。その特別仕様車について、既存“86”オーナーたちの反応を探りました。

　トヨタ「86」は、トヨタとスバルが共同開発して2012年に誕生した2シータースポーツクーペです。スバル版は「BRZ」として販売されています。

　その後2021年にデビューした2世代目から、86は新たに「GR86」という名称に変更。トヨタのスポーツ事業を手掛けるTOYOTA GAZOO RacingからGRブランドの1つとして展開されるようになりました。

　そんなGR86は2023年9月22日に改良モデルが発表されました。それに合わせて発表されたのが、GR86の祖というべき「AE86」の生誕40周年を祝った記念車「RZ“40th Anniversary Limited”」です。

　ベースになっているのは、GR86の最上級グレードであるRZグレード。エクステリアは白または赤の外板色に限定し、AE86の有名カラー「赤×黒」「白×黒」のツートーンを想起させる専用デカールを加えています。

　インテリアはAE86をイメージさせる専用ロゴ・加飾を多数装備しています。さらに、今回の改良からオプション設定されるbrembo製ベンチレーテッドディスクブレーキ、SACHS（ZF）アブソーバーを装備します。

　また、改良モデルと同じくMT車に先進運転支援システム「アイサイト」を設定。これによりアダプティブクルーズコントロールも利用できます。さらに、ステアリングにハンズフリースイッチを標準装備し、走行中のハンズフリー通話に対応しています。

　GR86 40周年記念車の製造は抽選で200台限定。価格（消費税込）はMT車が382万2000円、AT車が392万円で、抽選は2023年9月25日から10月9日まで受け付けています。

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　知名度・人気ともに高いAE86をイメージした特別仕様車について、既存“86”オーナーたちはどのように感じているのでしょうか。

　最も多く見られるのは、「申し込んでみるか」「スゴイ！」「ほしい」など好感触な意見です。

　中でも注目を集めているのはブレーキ部分。brembo製というところに魅力を感じる人は多く、「ブレンボオプションイイ！」「ブレンボつけれるの嬉しい」といったコメントが続々。その他「デカールを特別仕様車以外でも売ってくれないかなぁ」などの意見もありました。

　“AE86”の根強い人気の高さが伺えました。

Comments

[reg********]

だから「完全」再現とは違うって！
くるニューのライターはそれで正しいと思っているの？

[kit********]

どこがパンダなのかと。
完全再現なのかと