13年ぶりに復活した走れるステーションワゴンを日本市場に初投入！ 727馬力のBMW M5ツーリングをセダンと同じ1998万円で販売開始

　この記事をまとめると

■M5のステーションワゴン「M5ツーリング」が国内販売を開始した

■システム最高出力727馬力・最大トルク1000NmのPHEVユニットを搭載

■M5セダンと同一価格の税込1998万円

　13年ぶりに蘇ったM5ツーリングが初の日本国内導入

　BMWの特殊部隊「M」の名を冠するミドルサイズモデルとして、7世代・40年近い歴史を持つBMW M5。その基本形はセダンなのだが、じつは「ツーリング」と呼ばれるステーションワゴンが存在する世代もあった。

Comments

[hhw********]

重量2500kgにはびっくりした
一度は運転してみたいなー

[ble********]

M5ツーリングが出たのはE34とE61の2回のみ。

前回も1世代間が空いていたが、要するに大して需要がないということ。

それでなくても今やX5MやX3Mがある。

M3ツーリング含めて、レギュラーラインナップに定着するのか、果たしてどうだろう。